L'article du journal Nikkei sur le Shinkansen de Kyushu Ouest comportait des commentaires du représentant de l'aiESG, M. Umanaki, sur les effets d'entraînement dans la région.

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2024年9月25日日本経済新聞に掲載された西九州新幹線に関する記事に、aiESG代表取締役馬奈木俊介のコメントが掲載されました。馬奈木は、新幹線開通に伴う地域への波及が重要であることなどについて言及しています。

西九州新幹線2年､博多延伸なお霧中　対立続く佐賀県と国

西九州新幹線2年､博多延伸なお霧中　対立続く佐賀県と国 – 日本経済新聞
部分開業から2年が過ぎた西九州新幹線の全線開通時期が、今も見通せない。佐賀県内から博多（福岡市）までの延伸について、東海道新幹線などと同じ「フル規格」での整備を主張する国側に対し、反対する佐賀県との溝が埋まらないためだ。関係者からは、事態の膠着による地域経済への悪影響を懸念する声も上がっている。【関連記事】西九州新幹線の武雄温泉駅（佐賀県武雄市）。長崎行きのホームでは、停車した在来線特急から降

《Profil》
Shunsuke Managi, directeur représentant, aiESG
Professeur principal à l'université de Kyushu. Directeur du rapport des Nations unies sur la richesse inclusive ; auteur principal du groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) ; vice-président du groupe de travail conjoint de l'OCDE sur le commerce et l'environnement ; il a travaillé avec de nombreuses organisations internationales et entreprises. Président du sous-comité sur l'investissement durable du Conseil des sciences du Japon. Auteur représentatif du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC). A fondé aiESG sur la base de nombreuses années de recherche ESG.

Demande de renseignements sur les services de l'aiESG : https://aiesg.co.jp/contact/

*Articles connexes*.
Le média spatial "Space Field" a publié un article sur la participation du représentant de l'aiESG, M. Manaki, à un atelier sur "les cas d'application des données satellitaires en socio-économie".
Manaki Managi, représentant de l'aiESG, est intervenu lors d'un symposium sur la télédétection.